Mimpi Miliuner Indonesia Tertunda Punya Mobil Super Honda

Honda Indonesia menghadirkan mobil sport hibrida NSX pada Indonesia yang sekarang mejeng pada Galeri Honda, Senayan City Jakarta.

NSX diproduksi pada Perfomance Manufacturing Center, Ohio, Amerika. Mobil sport itu dirancang dengan bodi yang mengutamakan aerodinamika dengan dimensi (PXLXT) 4.490mm x 1.940mm x 1.215mm. Tersedia 2 penggerak, yaitu mesin konvensional tiga.500cc DOHC Twin-Turbo V6 dan motor listrik.

Honda membangunnya menggunakan material karbon dan aluminium sehingga memiliki total bobot 1.780 kg. Mesin bensinnya disebut membuat energi 500 energi kuda pada 6.500 – 7.500 rpm menggunakan torsi aporisma 406 lb-ft dalam 2.000 sampai 6.000 rpm.

Sementara ketika dikombinasikan dengan mesin hybrid, tenaga Honda NSX semakin tinggi hingga 573 hp & torsi 476 lb-ft. Dalam uji coba internal, mobil dapat berakselerasi hingga 100 km per jam pada saat 2,7 dtk dengan kecepatan maksimalnya mencapai 307 km per jam.

Direktur Pemasaran & Layanan Purna Jual HPM Jonfis Fandy mengungkapkan cukup poly orang kaya pada Indonesia tertarik buat membeli kendaraan beroda empat super Honda.

Namun lantaran harganya yang terlampau tinggi, HPM pun mengandaskan mimpi miliuner di Indonesia punya Honda NSX. Data terakhir yang ingin membeli mobil tersebut sekitar 20 unit.

“Kalau mobil kayak gini kan pajaknya 125 persen. Pajak sedan jua rencananya mau diturunin. Kalau nanti (pajak) turun jadi 30 atau 40 persen, sanggup musnah (mengecewakan konsumen yg beli menggunakan pajak 125 %),” ujar Jonfis.

“Kita tunggu apakah ada perubahan tax atau nir. Kita belum terdapat keputusan final belum dijual,” ucap Jonfis.

Di negeri Paman Sam, NSX 2017 dijual Rp2,6 miliar. Harganya yg ‘selangit’ dinilai pantas buat disandingkan dengan Audi R8, BMW i8 bahkan Porsche 911 Turbo.

NSX tak kalah menarik karena mesinnya dibantu dengan transmisi dual-clutch sembilan akselerasi dan penggerak all-wheel drive (AWD) dengan dua motor elektrik di bagian depan & satu motor elektrik di bagian belakang.

Motor-motor listrik itu berfungsi mendistribusikan energi dan memaksimalkan traksi dalam setiap roda guna membentuk pengendalian yang presisi walaupun dikendarai pada kecepatan tinggi.

Sementara di dalam kabinnya, kendaraan beroda empat ini didesain minimalis dengan kursi ergonomis berbahan kulit & setir yang dilengkapi fitur Electric Power Steering (EPS) buat mendukung kelincahan dan kesenangan berkendara.

Sedangkan buat sistem hiburan selama bepergian, Honda telah melengkapi audio berkualitas premium menurut ELS Studio yang menggunakan sembilan. Honda mengklaim suara yg didapatkan setara menggunakan studio langsung.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *